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漳州R3线最新规划消息是：厦门段采用的是设计时速160km/h~250km/h之间的快速铁路，而漳州段则是城际铁路，接驳点设在漳州开发区。

关于厦漳城际铁路R3线，我们从福建省十四五规划、厦门十四五规划、漳州十四五规划，均看不到R3线的身影了。

由于厦漳城际铁路R3线工程复杂（其中跨厦门湾的特长跨海隧道长约19公里，地质构造复杂、穿越多条断裂带）、投资巨大，且涉铁、涉高校、涉风景名胜区等多个环境敏感点，各方尚未就最后建设方案达成一致意见，同时线路穿越万石山国家风景名胜区涉及厦门市城市总规调整需报国家批准等，厦漳两市政府均表示还需对项目线路方案、建设模式和筹资方案等进一步深入研究论证，争取尽早形成线路方案合理、资金筹措方案可行、技术可靠安全的建设方案。

暂无定论，但可能性较小。
因为目前厦门地铁3号线还在建设中，预计2022年开通运营，而漳州港离厦门市区比较远，建设地铁需要考虑成本和实际需求，因此在近期内扩展到漳州港的可能性较小。
但随着经济的发展和区域交通的需求增加，未来还是有可能延伸到漳州港的。

关于这个问题，目前尚未有官方公布厦门地铁3号线会延伸到漳州港的计划。截至2021年9月，厦门地铁3号线已开通运营，全长41.7公里，共设34个车站，连接厦门市内多个主要交通枢纽和商业区。如果有相关计划，官方会进行公布。